جنرال موتورز از جنگ دادگاه دولت ترامپ بر سر استانداردهای انتشار خودروهای کالیفرنیا عقب نشینی می کند ، زیرا جو بایدن ، دموکرات ، آماده تصرف کاخ سفید می شود و این خودروساز برای تسلط بر بازار ایالات متحده برای وسایل نقلیه الکتریکی فشار می آورد.

ماری بارا ، رئیس اجرایی ، روز دوشنبه نامه ای به گروه های زیست محیطی ارسال کرد و گفت بزرگترین خودروساز آمریکایی از دادخواستهای پیش رفته توسط دولت دونالد ترامپ رئیس جمهور خارج می شود که تلاش می کند ایالت ساحل غربی را از تعیین بازده سوخت و انتشار صفر برای خودروها منع کند .

آقای ترامپ استانداردهای بهره وری سوخت را که در دوره ریاست جمهوری باراک اوباما تنظیم شده بود ، پس گرفت. این اقدام باعث شد کالیفرنیا ، پرجمعیت ترین ایالت ایالات متحده و بازار عظیم خودروسازان ، بگوید استانداردهای سختگیرانه تری مانند قوانین دوران اوباما را تعیین می کند.

دولت ترامپ به خودروسازان گفت که فقط باید 1.5 درصد در سال تا پایان سال 2026 بهره وری سوخت را بهبود دهند ، در حالی که دولت اوباما 5 درصد مشخص کرده است.

فورد ، هوندا و فولکس واگن هرگز از قوانین دولت ترامپ حمایت نکردند. تغییر GM باعث می شود تویوتا و فیات کرایسلر اتومبیل در پشتیبانی از بازگشت استاندارد تنها باشند.

آقای بایدن ، رئیس جمهور منتخب که در ژانویه کار خود را آغاز خواهد کرد ، گفته است که استانداردهای جدید “بلند پروازانه” را ایجاد خواهد کرد. در همین حال جنرال موتورز در ماه مارس گفته بود که تا سال 2025 20 میلیارد دلار برای تولید وسایل نقلیه الكتریكی سرمایه گذاری خواهد كرد و هفته گذشته با سرعت بخشیدن به جدول زمانی برای مدل های الكتریكی ، این هدف را 7 میلیارد دلار افزایش داد.

خانم بارا نوشت: “ما معتقدیم كه اهداف بلند پروازانه الكترونیكی رئیس جمهور منتخب ، كالیفرنیا و جنرال موتورز برای كاهش تغییرات آب و هوا با كاهش شدید انتشار گازهای گلخانه ای همسو شده اند.” “برای تقویت بهتر گفتگوهای لازم ، ما بلافاصله از دادرسی پیش شرط كناره گیری می كنیم و از سایر خودروسازان دعوت می كنیم كه به ما بپیوندند.”

آقای بایدن در بیانیه ای گفت كه این اقدام جنرال موتورز “اخباری دلگرم كننده برای اقتصاد ، سیاره ما و موفقیت درازمدت همكاران خودكار آمریكایی است”.

دیوید ویستون ، تحلیلگر مورنینگ استار ، گفت که تغییر استراتژیک به سمت وسایل نقلیه الکتریکی برای تصمیم جنرال موتورز برای خروج از دادخواست مهمتر از تغییر در مدیریت سیاسی است.

وی گفت: “اگر آنها نظر خود را تغییر نداده بودند ، می توانستند انتقادات زیادی داشته باشند.” “آنها می خواهند برنامه سیاست خود را با برنامه وسایل نقلیه الکتریکی خود مطابقت دهند.”

آقای ویستون گفت ، انتخاب جنرال موتورز برای پیوستن به چالش دولت ترامپ در برابر کالیفرنیا کمتر از خواستن یک استاندارد ملی خاص با سیاست ارتباط دارد. این شرکت نمی خواست شاهد تقسیم ایالات متحده به بازارهای کوچکتر با نیازهای شخصی باشد.

آقای ویستون گفت اگرچه بعید به نظر می رسد که آقای بایدن قوانین دولت ترامپ را در جای خود حفظ کند ، اما خیلی زود است که بدانیم وی چه چیزی را به جای آنها تأسیس خواهد کرد.