عربستان سعودی در حال برنامه ریزی برای دومین مرکز پردازش لیتیوم است، زیرا تلاش های خود را برای همکاری با شرکای غربی برای توسعه زنجیره تامین باتری خود افزایش می دهد.
این تاسیسات، که از مواد اولیه استخراج شده در اتریش برای تولید هیدروکسید لیتیوم تصفیه شده برای BMW استفاده می کند، نشانه ای از چگونگی توسعه زنجیره های تامین برای پردازش فلز در خارج از چین است.
چین تقریباً 60 درصد از پردازش جهانی لیتیوم را به خود اختصاص داده است، یک عنصر حیاتی در باتری‌های خودروهای الکتریکی – و اتحادیه اروپا و ایالات متحده انگیزه‌های ایجاد ظرفیت بیشتر را تقویت می‌کنند.
استارت‌آپ لیتیوم اروپایی لیتیوم و گروه سرمایه‌گذاری Obeikan عربستان سعودی هر کدام 50 درصد از سهام این کارخانه را در اختیار خواهند گرفت. این تاسیسات 350 تا 400 میلیون دلار هزینه دارد و احتمالاً اولین هیدروکسید لیتیوم خود را در سال 2026 تولید خواهد کرد.
لیتیوم اروپایی سنگ معدن لیتیوم معروف به اسپودومن را از معدن خود در جنوب اتریش برای کارخانه فرآوری تامین خواهد کرد.
«بسیاری از جهان نگران هستند که اگر چین خود را خاموش کند چه اتفاقی می افتد [lithium] تونی سیج، رئیس اجرایی لیتیوم اروپایی گفت. “این یک فاجعه برای انتقال انرژی خواهد بود.”
برای عربستان سعودی، این پروژه جدیدترین از مجموعه معاملاتی است که با هدف تقویت نقش آن در تولید خودروهای الکتریکی و زنجیره تامین باتری – بخشی از تلاش‌های گسترده‌تر برای تنوع بخشیدن به درآمدهای نفتی است.
در اوایل سال جاری، عربستان سعودی قراردادی را با EV Metals، سازنده باتری استرالیایی، برای توسعه یک کارخانه هیدروکسید لیتیوم امضا کرد که در سال 2026 تولید خواهد شد.
پردازش لیتیوم بسیار انرژی بر است و سیج گفت که عربستان سعودی به دلیل انرژی ارزان آن مکان جذابی برای یک مرکز پردازش است.
عربستان سعودی قصد دارد تا سال 2030 سالانه 500000 خودرو تولید کند، از جمله خودروهایی که در این کشور توسط لوسید موتورز مستقر در ایالات متحده تولید می شود، که صندوق سرمایه گذاری دولتی آن، صندوق سرمایه گذاری عمومی، اکثریت سهام را در اختیار گرفت.
لوسید، که در چند سال گذشته با مشکل مواجه بوده است، روز چهارشنبه اعلام کرد که 3 میلیارد دلار در عرضه سهام به دست خواهد آورد که 60 درصد از وجوه از PIF تامین می شود.
صندوق ثروت که توسط محمد بن سلمان ولیعهد ریاست می‌شود، همچنین تولیدکننده خودروهای برقی خود را به نام Ceer راه‌اندازی کرده است که قصد دارد سالانه 170000 دستگاه خودرو را با همکاری فاکس‌کان و بی‌ام‌و تولید کند.
لیتیوم هیدروکسید تولید شده توسط تاسیسات لیتیوم اروپا به عنوان بخشی از یک قرارداد تامین موجود به BMW فروخته خواهد شد. لیتیوم اروپایی از سال 2027 سالانه 9000 تن هیدروکسید لیتیوم در اختیار این خودروساز قرار خواهد داد.
حتی در حالی که غرب برای تامین منابع لیتیوم تلاش می‌کند، قیمت‌های این فلز از ابتدای سال جاری تقریباً 50 درصد کاهش یافته است – اگرچه هنوز بالاتر از میانگین سه سال گذشته است.
لیتیوم اروپایی گفت که مجموع نیازهای کل سرمایه اش برای ساخت معدن اتریش و تغلیظ سنگ معدن در نزدیکی آن، و همچنین توسعه کارخانه عربستان سعودی، بین 800 تا 900 میلیون دلار خواهد بود. این شرکت در حال برنامه ریزی یک فهرست ثانویه در نزدک از طریق یک شرکت خرید با هدف ویژه یا ادغام چک سفید در ماه های آینده است.
