Thyssenkrupp ، گروه فولاد و مواد بیمار آلمان ، به طور کلی 5.5 میلیارد یورو ضرر کرد و از کاهش مجدد 7،400 شغل دیگر خبر داد ، زیرا بیماری همه گیر باعث افزایش فشار بر مجتمع سابق برای سرعت بخشیدن به تغییر ساختار آن می شود.
این شرکت مستقر در اسن ، که بیش از 100000 نفر استخدام دارد ، همچنین هشدار داد که انتظار می رود حداقل در سال مالی فعلی حداقل یک میلیارد یورو زیان ببیند.
Thyssenkrupp قادر به فرار از کاهش مداوم طی دهه گذشته نبود ، در ماه فوریه تجارت سودآور آسانسور خود را به مبلغ 17 میلیارد یورو به یک کنسرسیوم سهام خصوصی فروخت تا به او کمک کند میلیاردها یورو بدهی بدهد و بدهی های عظیم بازنشستگی را تأمین کند.
اما یکی از مشهورترین نام ها در صنعت آلمان همچنان در خون باقی مانده از مشاغل خود باقی مانده است ، در حالی که جریان نقدی رایگان در آخرین سال مالی خود که تا پایان سپتامبر ادامه داشت ، در حال سقوط است.
Thyssenkrupp پس از گذشت 15 ماه از سه مدیر ارشد اجرایی دوچرخه سواری کرد ، اکنون تحت هدایت یک شخص خارجی ، مدیر سابق بوش ، مارتینا مرز ، ریاست هیئت نظارت بر این شرکت را متوقف کرد تا در اکتبر 2019 مسئولیت اجرایی را به دست گیرد.
در ماه مه ، خانم Merz طرح عمیق تجدید ساختار را بیان کرد که منجر به 9 تجارت – با فروش بیش از 6 میلیارد یورو در سال و در کل 20،000 کارمند – شرکت به طور کامل ترک شود ، و واحدهای باقیمانده تحت یک ساختار نگهداری شلخته اداره می شوند.
کاهش شغل اضافی اعلام شده در روز پنجشنبه تعداد کل نقش های در معرض خطر را به 11000 نفر می رساند ، و تیسنکروپ از انصراف از کار اضافی اجباری خودداری کرد.
خانم مرز گفت: “مراحل بعدی می تواند دردناک تر از مراحل قبلی باشد ، اما ما مجبور به انجام آنها خواهیم بود.”
ماه گذشته ، این گروه فاش کرد که برای واحد فولادی خود ، که تقریباً 27000 نفر مشغول به کار است و در سال مالی گذشته 946 میلیون یورو ضرر داشته است ، از شرکت سرمایه دار بریتانیایی Sanjeev Gupta ، Liberty Steel ، رویکردی دریافت کرده است. هیچ یک از شرکت ها جزئیات رویکرد را فاش نکردند.
این بخش ، که در تلاش است تا با واردات ارزان تر از آسیا و جاهای دیگر رقابت کند ، به دلیل اعتماد به تجارت از صنعت خودرو سخت آسیب دیده است. این بخش که به نظر می رسد تقریباً یک چهارم در سال 2020 منقبض شود ، تقریباً 40 درصد از فروش فولاد Thyssenkrupp را تشکیل می دهد.
این گروه صنعتی همچنین در حال بحث و گفتگو با سایر سازندگان فولاد ، از جمله SSAB سوئد است و به گفته افراد آشنا با این موضوع ، با دولت آلمان در مورد بودجه بالقوه از طرف دولت صحبت می کند.
علی رغم اینکه سال گذشته توسط کمیسیون اروپا با Tata هند بسته شده است ، این شرکت ها همچنین در حال بررسی یک ادغام احتمالی هستند که به دلیل تغییر در بازار فولاد اتحادیه اروپا ، با مخالفت های کمتری از بروکسل روبرو خواهد شد.
تلاش ها برای همکاری با رقیب فولادی محلی Salzgitter ، که بزرگترین سهامدار آن ایالت نیدرزاکسن است ، تاکنون رد شده است.
